在隧道風(fēng)機(jī)調(diào)式或者運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中一定會(huì)出現(xiàn)一些比較常見(jiàn)的問(wèn)題，這些問(wèn)題大致可以分為兩種：機(jī)械故障和電氣故障。風(fēng)機(jī)設(shè)備中安裝的軸承部件，如果出現(xiàn)升溫過(guò)快的現(xiàn)象，便是出現(xiàn)了機(jī)械故障。那么，能夠引起軸承部件溫度過(guò)高的原因都有哪些呢?下面本文就來(lái)簡(jiǎn)單地介紹一下。

  能夠影響隧道風(fēng)機(jī)中的軸承溫度過(guò)高，首先有可能是因?yàn)檩S承的安裝方法不對(duì)，導(dǎo)致軸承的支架座出現(xiàn)劇烈振動(dòng)的現(xiàn)象。所以，在風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)行安裝的過(guò)程中，一定要注意軸承產(chǎn)品的安裝工作是否做好了。

  能夠影響隧道風(fēng)機(jī)中的軸承溫度過(guò)高，還有可能是因?yàn)檫x擇的潤(rùn)滑油的質(zhì)量不好。潤(rùn)滑油的質(zhì)量不好，或者出現(xiàn)變質(zhì)的現(xiàn)象，那么軸承部件就相當(dāng)于是在缺油的狀態(tài)下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，自然也就容易出現(xiàn)溫度過(guò)高的現(xiàn)象了。因此，用戶(hù)一定要選擇質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油了。

  能夠影響隧道風(fēng)機(jī)中的軸承溫度過(guò)高，還可能是因?yàn)檩S承部件自身質(zhì)量不高，運(yùn)轉(zhuǎn)了一段時(shí)間之后就容易出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象。軸承產(chǎn)品被損壞或是使用壽命已經(jīng)到了，也會(huì)出現(xiàn)溫度升高過(guò)快的現(xiàn)象。